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学驾心得:科目三不知道这几点,练再多车也无济于事

来源:科目三作者:长风驾校时间:2018-07-08 03:45

摘要:学员在学习科二的时候,只需要找准点位,打打方向盘之类的,就可以轻松通过科目二,而到了科目三的时候,学员就需要更加细心,实时判断各种突发情况。因此,和科目二相比,学员需要更加熟悉车辆和项目。 1.保持心态平稳 不要认为科三是路考,需要实际操作,心态就紧张的不行。 比起科二来说,科三更需要一个稳定的心态,同时还要注意细节。 2.速度和离合配合好 有的同学在平常练车过程中,起步经常熄火,不能平稳起步,

学员在学习科二的时候,只需要找准点位,打打方向盘之类的,就可以轻松通过科目二,而到了科目三的时候,学员就需要更加细心,实时判断各种突发情况。因此,和科目二相比,学员需要更加熟悉车辆和项目。

1.保持心态平稳

不要认为科三是路考,需要实际操作,心态就紧张的不行。

比起科二来说,科三更需要一个稳定的心态,同时还要注意细节。

2.速度和离合配合好

有的同学在平常练车过程中,起步经常熄火,不能平稳起步,原因就是离合和油门没有配合好。

松离合的同时注意轻加油门,让自己的车辆平稳起步,学会把速度提起来,如果害怕速度过快,而不敢去踩油门那就是不对的。

3.档位和速度的配合

在低档换高档的时候,注意先踩一脚油门,挂进档之后要注意慢松离合。

高档换低档的时候,减速到相应速度,之后就可以轻踩油门了。

换挡前先把油门踩到底,同时看一下仪表盘,以此避免高速低档或者低速高档。

4.注意观察周边

在科三练习和考试时一定要时刻观察后视镜,尤其是在路口,变道,超车等项目时,一转头就要清楚的判断出是否可以做这个动作。

同时观察前方也是非常重要的,如果看到前方情况不对,该减速就要减速,如果犹豫可能就会让你手忙脚乱。

5.行驶过程中要稳住方向

直线行驶的过程中,很多人都都容易跑偏,这也是造成车辆不稳的原因之一。

同时切记打方向盘的角度不要太大。

以上就是长风驾校小编给大家整理的学驾心得:科目三不知道这几点,练再多车也无济于事的全部内容,希望对广大学员有所帮助。长风驾校报名咨询电话:0891-6815894


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新手开车起步怎么控制油门

 一、离合器的控制

  操作要领

离合器操作三要领:一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时,则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离。

所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段,一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的过程中,离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器踏板抬起的同时,应根据发动机动力的大小,逐渐再把油门踏板踩下去,使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当,只有在离合器完全结合时才能增大油门。

  正确使用

1、正确的踩离合器姿势。在踩踏离合器踏板时,用脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲;

2、踩离合器时要踩到最低点。避免离合器长时间处于接合状态,要确保离合器完全分离,不至于磨损;

3、控制离合的时机。在开车时,离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗;

4、在完全踩下离合器踏板后才换档;

5、在踩离合器踏板时,加速踏板应该迅速松开;

6、注意离合器操作要和手部换档动作相配合。在手部未能顺利换档时,应该先松开离合器,然后再踩离合器一次,再换档,切勿强行换档,否则会让变速器的齿轮产生摩擦,导致损杯;

7、注意在行车时,左脚切勿总放在离合器踏板上;

8、注意在驾驶时,无论发生什么情况也切勿用右脚踩离合器踏板。

  二、油门的使用

总要领:轻踩缓抬,直线加速,用力柔和,不宜过急,脚尖功夫,不可忽抖。

汽车发动机的油门,一般是靠踏板来控制的,也称加速踏板,是车用发动机控制供油的装置。  油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。  起动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好。起步时,加油应略在离合器联动点之前为妥,油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合,动作敏捷。  运行中,应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当,使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门,以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。  汽车上坡时不得踏死油门踏板,用低速挡时,油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时,也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时,应换入低一级挡位,再踩下油门踏板进行加速。  汽车停驶、熄火前,应先松油门踏板,不得猛轰空油门。

控制油门的标准动作

以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。

 控制油门的注意事项

1、踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。

2、选择的挡位要适当,使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门,以节省燃料。

3、放松离合器要与踩油门密切配合,动作敏捷。

4、汽车停驶、熄火前,应先松油门踏板,不得猛轰空油门。

  开车起步过程说明

首先,在起动时,不要将油门踏板踩到底,略高于怠速油门就可以了。

其次,在起步时,应在差不多到离合器联动点之前加油门,油门不宜过大。

接着,在行驶过程中,应该根据道路情况和实际需要增大或减小油门。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。

若能游刃有余地控制油门,再配合刹车等技巧,相信平稳开车不是问题。

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热门学员评论更多

  • 匿名用户08-10 10:25

    请问长风驾校是在哪里 或者说在哪里练车

  • 匿名用户07-01 12:23

    我两年最近没有预约科目一,,一起报名的同事今年考的科目一。。2014年报名的

  • 我把青春献给党!!!05-24 17:17

    天啊一年了科目一还没考试。

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